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港口機械
港口集裝箱裝卸設備

港(gang)口集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)設備是集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭的前沿設備,主要(yao)實現集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)作(zuo)業。大(da)連(lian)重(zhong)(zhong)工研制的港(gang)口集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)設備主要(yao)有岸邊集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)、輪(lun)胎(tai)式(shi)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)、軌道(dao)式(shi)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)和岸邊板坯起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),多種結構形(xing)式(shi)和不同的小車驅動形(xing)式(shi)可(ke)適應不同港(gang)口的要(yao)求,產品已出口到美國(guo)、意大(da)利、韓國(guo)等國(guo)家和地區。

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  • 岸邊(bian)集裝箱起重機聯系人(ren):徐寶龍

    手(shou)機:13332232262  郵箱:xubl@sosogirls.cn


    輪胎式(shi)集裝箱門式(shi)起(qi)重機聯(lian)系人(ren):徐寶龍

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    軌道式集裝箱門式起重機聯系人:徐寶(bao)龍

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    岸邊板坯(pi)起重(zhong)機聯系人:徐寶龍

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詳細介紹

岸邊集(ji)裝(zhuang)箱起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(簡稱(cheng)“岸橋”)方面,大(da)連重(zhong)(zhong)工遵循《起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)設(she)(she)計規范》和國際(ji)通用設(she)(she)計、制造標準和規范,主(zhu)起(qi)升機(ji)構(gou)、小車運(yun)行機(ji)構(gou)、臂架俯仰(yang)機(ji)構(gou)、大(da)車運(yun)行機(ji)構(gou)均采用交流變頻調速先(xian)進技術,配(pei)有先(xian)進的各(ge)種規格單雙箱液壓吊(diao)具、機(ji)械或電子(zi)防擺(bai)功能。目前(qian)產品主(zhu)要機(ji)型為吊(diao)具下30.5噸(dun)—70噸(dun)。


輪胎式集(ji)裝(zhuang)箱門式起重(zhong)機方面(mian),大連重(zhong)工研制的(de)該(gai)類產品適用于國際標準集(ji)裝(zhuang)箱的(de)搬運及裝(zhuang)卸,設備性(xing)能先進,機動(dong)性(xing)好,對(dui)地面(mian)不(bu)平度敏感性(xing)小。目前(qian)產品主要機型為吊具下(xia)30.5噸—45噸。


軌道式集裝箱(xiang)門(men)式起(qi)重機(ji)方面,大連重工研制的該類產(chan)品(pin)具(ju)有裝卸速度快、自動化程度高的特(te)點,適合(he)于鐵路及(ji)碼(ma)頭(tou)后方堆場。目前產(chan)品(pin)主要(yao)機(ji)型為吊具(ju)下30.5噸—61噸。 


岸邊板坯起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)方面,大連重(zhong)(zhong)工研制的(de)該類設(she)備遵(zun)循《起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)設(she)計規范》和國際通用的(de)設(she)計、制造標準和規范,設(she)有(you)各種機(ji)(ji)械和電氣(qi)安全保護裝置,以確保工作狀(zhuang)態下設(she)備的(de)安全可靠和非工作的(de)整機(ji)(ji)穩定。目(mu)前(qian)產品主(zhu)要機(ji)(ji)型(xing)為吊具(ju)下25噸—70噸。


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